Need for Speed: Shift

Автомобилей в Need for Speed: Shift действительно много, и все они гоночные, однако их тюнинг как в серии Underground – запредельная мечта. Одна из наиболее известных версий NFS, в которой нашлось сочетание дневным гонкам, профессиональным гоночным автомобилям, атмосфере аркадного симулятора гонки. Однако это часть не так полюбилась любителями жанра из-за того, что мир внутри игры — это ограниченная локация для кольцевого или спринтового заезда. Сюжетной кампании в проекте нет. Мы выбираем персонажа, сажаем его за первый доступный автомобиль и начинаем играть. Огромное количество гонок и заездов, через которые нам предстоит пройти, чтобы получить статус «профессионального гонщика» - это вся сценарная составляющая симулятора, однако разработчики разнообразили простые заезды получением контрактов, хорошей графикой и реалистичным вождением. Все задания включают в себя несколько дополнительных. Например, во время заезда вы можете получить спец-задание: обогнать впереди идущую машину. Сделав это, вы получите дополнительное вознаграждение. Все деньги тратятся в гараже на слабую модернизацию и тюнинг вашего авто, однако купить новое — доступная функция лишь с середины игры. В игре реализована череда турниров с определенными параметрами. Например, чтобы попасть на турнир в Европейскими машинами, у вас в гараже обязательно должна находиться машина европейского производства; аналогичная ситуация с азиатскими турнирами. Когда вы победите лидера заезда в гонке, для вас откроется следующий этап — мировой турнир посвященный тем же производителям — Европе или Востоку. В игре 16 видов гонок, и к ним относится дрифт, заезды на время, обгон, соревнования и прочие.